Ikarus 60
W Częstochowie ze znanych informacji wynika, że znajdował się tylko jeden egzemplarz, wyprodukowany w nieznanym roku (pomiędzy 1952-1959) a zezłomowany w 1965. W rzeczywistości napewno było ich więcej, zakupione w liczbie 20 sztuk najpewniej w 1958 roku.
W dużej mierze Ikarus 60 opierał się na swoim poprzedniku - MÁVAGu-Tr5. Zmodyfikowano w stosunku do niego umiejscowienie silnika, który wcałości znalazł się w karosierii, po przez zrobienie ściany czołowej pionową.
Dane technicze:
| Ikarus 60 | |
|---|---|
| Producent | Ikarus |
| Długość | 9 450 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 2965 mm |
| Masa | 7930 KG |
| Układ drzwi | 0-4-4 |
| Wysokość podłogi przy drzwiach | x-??-?? [mm] |
| Po przyklęku | Brak możliwości przyklęku |
| Silnik (moc) | Csepel D-613 (91,5 kW) |
| Skrzynia Biegów | Brak danych |
| Liczba miejsc siedzących | 24 |
| Liczba miejsc stojących | 36 |
| Udział niskiej podłogi | 0% (wysokopodłogowy) |
| Klimatyzacja | Nie |
Spis pojazdów:
Nie wszystkie informacje udało się uzyskać
| Numer | Malowanie | Rok prod. | Atrybuty | Uwagi | Rejestracja | Linki |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23 | -??- | ??-1965 | SF-0651 |