MAN NL202/NL222

W 2000 roku MPK w Częstochowie kupiło 8 niskopodłogowych autobusów MAN NL222, ponieważ wcześniej pozytywnie jeden taki autobus przeszedł testy. Pojazdy były pierwszymi autobusami w MPK z napisami na boku w formie naklejek a nie malowanych od schematu. Fabryczni wyposażono jest w wyświetlacze flip-dot, które z biegiem czasu wymieniano na nowsze - ledowe. Oznaczone je numerami 85-92. Pomalowane były w standardowy ówcześnie schemat niebiesko-fioletowych pasów na białej karoserii, wyróżniał się za to dopasowaniem fioletowego paska do zagiętej linii okien.

Podczas eksploatacji numery 85, 86, 90 i 91 zostały pomaloane na nowszy czerwono-biały schemat, z czego 90 wyróżniał się cieńkim czerwonym paskiem nad oknami zamiast całością czerwoną jak w pozostałych. Dodatkowo w 2016 roku autobus nr 89 został pomalowany w graffity promujące rodziny zastępcze, a około 2019 roku autobus nr 85 został pomalowany przez uczniów SP26, oba jeździły w ten sposób do końca eksploatacji.

W 2004 roku MPK zakupiło 6 używanych MANów NL202 wyprodukowanych w 1993 roku z ASEAG Aachen. Ostrzymały numery 102-107. Pomalowano je w uproszczony fioletowo-niebieski schemat (proste pasy, bez zygazaka), a w późniejszym czasie przemalowano autobusy nr 102-105 na czerwono-biało.

W 2007 roku kupiono jedną sztukę MANa NL202 z 1994 roku od firmy KVB München, otrzymał numer 59 i uproszczony fioletowo-niebieski schemat, później przemalowany na czerwono-biały.

Ostatnie używane MANy 2 generacji kupiono w 2017 roku. Od 2016 roku oba egzemplarze wypożyczano od firmy "Lazar / PKS Południe Zendek", a rok później odkupiono je. Pierwszy z nich to MAN NL222 z 1996 roku oznaczony numerem 401, od początku wypożyczenia kursował w pomarańczowo-białym malowaniu. Drugi z nich to MAN NL202 z 1995 roku oznaczony numerem 407. Początkowo kursował w czerwono-szaro-białym malowaniu, jednak potem dostał schemat podobny do nr 90.

Złomowania autobusów zaczęły się w 2010 roku, kiedy pozbyt się pojazdu nr 106. Następnie dopiero po 6 latach skasowano pojazdy nr 102-105, 107 oraz 59, co spowodowało że w tym roku pozbyto się wszystkich kupionych MANów NL202, a w 2019 wypożyczone MANy nr 401 i 407. W tym samym roku również pierwszy oryginalnie Częstochowskie MANy NL222 trafił na złom, były to pojazdy nr 85, 86 i 87. W 2021 zezłomowano ostatnie pojazdy nr 88-92, co ostatecznie zakończyło eksploatacje MANów drugiej generacji w Częstochowie. Żaden pojazd nie został zachowany.