Tramwaj Düsseldorf T2 został pozyskany w okolicach 1958 roku do Częstochowy z Katowic,
gdzie znajdował się od II Wojny Światowej. Oryginalnie kursował dla Rheinbahn w Desseldorfie.
Wyprodukowany najpradwodpodobniej w 1902 roku przez Waggonfabrik Uerdingen. W latach 50
przeznaczono jeden z 10 wagonów w Katowicach na roboczy a później oddano go do Częstochowy.
Oznaczono jako nr 220 i do 1963 był używany jako tramwaj roboczy. Omyłkowo skasowano go gdy
miał przejść naprawę główną i zastąpiono zbudowaną przez pracowników MPK "eNką" o tym samym
numerze, oznaczoną po prostu jako Konstal 4N1. Podwozie
z T2 poslużyło do skonstruowania pługu nr 803. Znany jest tylko jeden inny egzeplaż tego
tramwaju i znajduje się on w Luksemburgu.
